Социальные сети
Facebook 0 Likes
Instagram 0 Followers
Mail 0

Горное джип-сафари завершилось благополучно

Мы завершили пробег по Грузии, намотали 1500 км, из них 800 не по дорогам. Посмотрели Хевсурети, Казбеги, Сванетию, Картли и еще множество регионов Грузии. Впечатлений и классных фоток настолько много, что я буду писать несколько историй про разные события. А пока несколько для затравки. Welcome!

Если вы не были в Сванетии, вы не были в Грузии, примерно так говорил Илья Чавчавадзе. С 3-го века Сванетия, в отличие от других горных районов Грузии, была достаточно близка грузинским царям и церкви. Именно там скрывались в тяжелые времена турецких и персидских завоеваний цари, потому что никакую армию в эти горы затащить было невозможно. И при этом Сванетия — очень самобытный уголок Грузии, с очень необычными обычаями и людьми.
Начинается Сванетия с Ингури-ГЭС. Эта ГЭС принадлежит российской компании, поскольку для нее пришлось затопить целую долину и теперь там есть небольшие экологические проблемы, все электричество в Сванетии — бесплатное.
ГЭС стоит ровно на границе Абхазии и Грузии. По взаимной договоренности половина штата грузины, другая половина, абхазы. Даже во время войны ГЭС продолжала работать, никаких проблем в коллективе не возникло.
А вот это — затопленная равнина. Если ГЭС прорвет, говорят, что затопит даже Стамбул. От Зугдиди вообще ничего не останется. На зато сваны могут тратить энергию в любых количествах, чего-чего, но проблем с отоплением мы там точно не испытывали!
Мы подъехали к Ингури уже под вечер. Остановились в кафе, где подают самые вкусные кубдари и увидели первых сванов, которые там бухали. На прощание хозяйка сказала до свидания только Васе, видимо приняв его за Свана.
Когда я только планировал поездить по Грузии, меня абсолютно все предупреждали: «Только не вздумай ехать в Сванетию!» Этот регион славился раньше своей кровной местью и жестокими нравами, в 90-е сваны стали самыми жестокими преступниками и ворами в законе (Тариэл Ониани, Джаба Иоселиани и др.). Только из-за кровной мести и прочих разборок прекратило существование около 50 семей из 200, т.е. четверть населения.
До сих пор там не все спокойно, но Гоча нас убедил, что гостей не тронут. «Не беспокойтесь», — сказал он, — «вы едете в гости, вас уже ждут и у вас есть статус гостя Сванетии. Поэтому, если с вами что-нибудь случится, за вас обязательно отомстят, вы можете быть спокойны!»
Мы с Васей улыбнулись этой шутке, но оказалось, что это не совсем шутка. Гоча рассказал пару реальных случаев. В одном случае глава одной семьи был оскорблен главой другой. Он убил обидчика, но потом пришел на похороны, положил записку в гроб покойного, достал пистолет и застрелился. В записке было: «Я тебя здесь поимел, и там достану!» (Скорее всего конечно он хотел избежать войны между семьями, но сделал это именно так). В другом варианте поссорившихся пацанов удалось примирить старейшинам, один взялся подвезти второго на машине, тот, выходя из машины, 2 раза выстрелил, все же не выдержав. Хотя до этого клялся старейшинам, что простил.
Кстати в отличие от Хевсурети, в Сванетии женщины имеют больше прав, даже за стол могут сесть в особых случаях, но правда у них и обязанности покруче. Об этом позже. А пока мы поднимались наверх, пытаясь понять хитросплетение каналов и дамб в горах.
Рукотворные тоннели 19-го века были построены по приказу какого-то русского генерала. И вообще вся дорога состояла из резких спусков, подъемов, поворотов и обрывов, причем относительно ровная и немного скользкая грязь постоянно провоцировала нажать на акселератор.
Мы даже не заметили, как стемнело и на горы спустился туман. Пришлось мыть фары, но стало еще хуже, яркий свет фар отражался от белой туманной взвеси и слепил, пришлось ехать на ближнем и медленнее. А ехать было еще прилично. Пошел дождь, в грязи машина начала скользить.
На самом верху перевала мы выехали прямо на кучу грязи, которая была нам выше капота. Оказалось, что сошел селевой поток и дорогу завалило. Несколько тракторов пытались разгрести грязь, зарываясь в нее по крышу и сталкивая ее в пропасть. Виднелось пара застрявшись намертво джипов.
Мы постояли минут десять, тут из-за кучи грязи вынырнул и трактор и помигал фарами — типа, дорога «очищена». Мы стояли на небольшом пригорке, нам надо было немного вниз, а потом вбок и вверх. Я понял, что нужно разогнаться посильнее и только так я пройду. Было стремно, но я сделал все правильно и прошел на одном дыхании и на пределе возможностей джипа, грязи было по двери местами. Помню глаза женщины, стоявшей с мужем у застрявшего джипа по бедра в грязи и руки у нее тоже были по локоть в грязи. Но нам было не до сантиментов, мы не могли остановиться.
Но по настоящему стремно мне стало уже на обратном пути, когда я увидел это место уже очищенным. Именно вдоль этого обрыва я с накатом проходил эту грязь, машина не очень слушалась, дорогу я представлял только в общих чертах. В общем, Сванетия встречала нас как положена. Мы были первой машиной, которая добралась до Местии после селевого потока.
После этого я поверил в нашу замечательную машинку! До этого мы как-то больше ее критиковали…
Отдельно пару слов о трактористах. У них работы хватает на этой дороге, постоянно что-то происходит. И хотя сейчас строят бетонку в Местию, пока дорога периодически совсем плохая.
Так вот, эти трактористы частенько просто отжигают. Им лень тащиться по дороге и они «срезают» серпантин, спускаясь по обрыву под углов в 45 градусов. Во многих местах прямо видны гусеницы на таких склонах, что я даже не могу себе это представить. Более того, иногда туда же лезут уже и джипы местных, а чего пару минут не сэкономить, горнолыжникам хреновым? Я не рискнул, ясно же, что машина скользит вниз по мокрой грязи и траве, а не едет…
На обратном пути вел Вася и он очень расстроился, что тот самый перевал предстал перед нами уже с идеально почищенной дорогой.
До места мы в итоге добрались не так поздно, часов в 9 вечера, но 3 часа в кромешной темноте по такой дороге казались нам вечностью. Но было прикольно.
Мы сгрудились около печки в горячо натопленной кухне в ожидании ужина. Было очень тепло и спокойно, мы остановились у очень хорошей и душевной семьи. Как говорил Гоча: «Я повезу вас в самую лучшую семью, с одной стороны настоящую сванскую, но с другой — вполне интеллигентную. Что говорить, у них глава семьи в Австрии живет! В тюрьме, правда…»
Вообще сваны в Грузии — как у нас чукчи, почти все анекдоты про них. При этом и чувство юмора у тех сванов, с которыми я общался, вполне себе ничего. Например, Васеньке, когда он тупил пару раз, говорили: «Ну, ты настоящий сван!»
За стол с нами сел только Элгуджа, и.о. главы семьи на данный момент, пили мы очень классное вино из долины, а не традиционную для этих мест вонючую брагу 1-го перегона — рахи. Элгуджа прикалывался все время над сванами и нашей боязнью туда ехать, а также вел прямо настоящий стол.
Вася, как настоящий сван (как выяснилось в ходе поездки), первым взял слово. Говорил он ярко и вдохновенно, а потом разом осушил рог!
Все только ахнули! Вася потом признался, что он в первый раз жизни пил вино в таких количествах. И первый, с таким удовольствием! Ну, я, хоть и с равнины, а не горец, тоже решил не ударить в грязь лицом и повысил ставки!
Скажу честно, было непросто!
Несмотря на бурный вечер, утро выдалось на удивление бодрым. Вот что значит чистый воздух и хорошая компания! Я вышел на крыльцо, нам предстоял самый тяжелый участок пути в Ужгули, самое высокогорное село в Европе.
Выйдя в город, я поразился, насколько вокруг душевно и красиво. Наступали 2 самых ярких дня путешествия…
Как вы уже наверное поняли, стояла удивительная погода. Полностью гряду Шхара наш гид, который был в Сванетии раз 50, видел впервые… Нам сказочно повезло! Гряда позже.
Мы ехали, любовались удивительными видами и слушали истории про Сванетию. Кстати мы даже в музей ходили. Но народные истории мне гораздо больше понравились.
Как я уже говорил, сваны считаются в Грузии самыми заторможенными. При этом это народ очень суровый и свободолюбивый, даже во времена СССР как таковой советской власти тут не было. Целостной картины исторической не получится, попробую рассказывать истории по мере возникновения реальных предпосылок.
Не поев дичь в Хевсурети, мы решили замутить какой-нибудь хороший ужин в наш второй день в Сванетии. Спросили про поросенка, хозяин позвонил куда-то и сказал, что все ок, можно купить у соседей за 30 долларов, типа вон бегает, а вот топор, деньги положишь им под половичок.
Суровые сваны разводят поросят так. Выпускают свиноматку в лес, там ее оприходывают дикие кабаны, потом она возвращается и рожает поросят, более приспособленных к местным условиям жизни. Поэтому поросята в Сванетии все разные. Генетики, блин.
У меня не получились фотки традиционного сванского дома, который мы специально посещали, поэтому буду рассказывать в общих чертах. Сейчас так уже естественно не живут, но сто лет назад точно жили.
Итак, дом состоит из трех этажей. В подвальном этаже находится погреб и там же яма, которая играет роль семейной тюрьмы. У семей положено иметь такие тюрьмы. На первом этаже один вход, который раздваивается, на коридор по периметру и большую залу. В коридоре по периметру живет домашний скот.
В большой зале посередине очаг, стол, стул старейшины и скамьи. Спят все тоже по периметру на полатях, что прямо над скотом, для тепла. На верхнем этаже хранят сено, оно задерживает тепло и сушится там.
У каждой семьи есть башня, это отличительная черта именно сванов. Это не только фортификационное сооружение, но и признак крутости. Вот например вот эту башню построил один молодой человек в нескольких км. от деревни в доказательство любви к одной барышне. Барышня убежала вместе с ним в эту башню, но вот родственники были против и пришли выкуривать молодых оттуда. Молодые прыгнули в реку и погибли.
Теперь про башни в целом. В идеале каждая семья имеет башню, но на самом деле только богатые их имеют. Но допустим в Местии у семьи Маглиани целых 5 башен, это едва ли не рекорд. Но правда семья — около 10 домов, т.е. в широком понимании слова. У них же семейное кладбище с семейной церковкой и куча подземных ходов, связывающих все 5 башен и даже прорыт путь к роднику.
Башня построена из камней с связующей жидкостью, что-то типа цемента, но с биодобавками, вроде яиц. Обычно первые метра 4-5 башни — сплошной камень, чтобы выдерживать лавины. Даже на Местию лавины сходят не так редко, или бывает в паводок ручей русло поменяет и мини-наводнение будет. Поднимаются в башню по деревянной лестнице или веревочной, т.е. что можно быстро уничтожить. Бывает подземный ход. Потом идет 5 этажей примерно для всей семьи и припасов и бойницы наверху. Неделю-другую можно продержаться, спалить и сломать невозможно. В общем, похожа на уменьшенный английский тауэр, принцип тот же.
Мы ехали дальше, в Ужгули. Гоча рассказывал, что сваны очень ценят силу, постоянно участвуют в специальных соревнованиях по перекидыванию валунов через спину. Я такой даже перекатить не смог, не то, чтобы поднять. Видимо мне не суждено было бы стать сваном. Дело в том, что день рождения у ребенка в Сванетии наступает на 40-ой день его фактической жизни. До этого момента женщина рожает его одна в предбаннике дома, где скот, там может быть вполне около 0 зимой. И первые 40 дней живет с ним там, получая только пищу и воду, но не помощь. Если ребенок выжил, значит он настоящий сван и они переходят в дом.
Вот один из таких соревновательных валунов, сколько весит, я даже представить затрудняюсь. Много… Сложность задачи понимается особенно остро, когда его поворочаешь. Говорят, надо быть сваном, чтобы его поднять. Борцы и штангисты из других регионов Грузии обычно с этой задачей не справляются, нужна особая сноровка. А туристам так вообще фотоаппарат мешает…
Вот один из таких соревновательных валунов, сколько весит, я даже представить затрудняюсь. Много… Сложность задачи понимается особенно остро, когда его поворочаешь. Говорят, надо быть сваном, чтобы его поднять. Борцы и штангисты из других регионов Грузии обычно с этой задачей не справляются, нужна особая сноровка. А туристам так вообще фотоаппарат мешает…
Вот наконец мы доехали до Ужгули, самого высокого села в Европе, более 2000 метров. Уши не закладывало.
Сложилось впечатление, что в селе все мужики пьют. Был рабочий день, утро-день. Сломался уазик, стоит с открытым капотом, рядом стоят 4 человека и бухают. В другом месте мужиков 12 просто стоят и сидят и тоже бухают. И так на каждом шагу, причем видно, что бухают нормально так, не по детски. В Местии такого не замечали, но видимо столица, не принято. Правда вечером Гоча не затащил нас в местный и единственный бар, Вася был сильно против!
Гоча рассказывал, что здесь совсем разреженный воздух и сваны самые-самые. Действительно, истории про них звучали в Ужгули особо ярко и жутко! Сваны очень упрямые и тормозные, как они сами признаются. Например когда Игоряня один единственный раз поехал заправляться на заправку настоящего Лукойла в Местии и попросил полный бак, ему заливали по 10 литров 7 раз, каждый раз ожесточенно споря, войдет или нет. Вокруг него образовалась целая толпа бездельников, тусующихся на заправке, все что-то обсуждали. Один просил подвезти вниз, и слушать не хотел, что Игоряня не собирается вниз, подвези и все, другие спорили о машине, спрашивали его о чем-то и т.д. Игоряня вернулся не в себе и с чеком Лукойла, где стоял московский телефон и юрадрес: Москва, 13-ая Парковая. Мы с Васей прослезились…
Вот это святое место, вроде церкви, там они собираются на праздники. Гора Ужба во всей красе.
Но самый классический прикол сванов, про который даже сняли фильм, называется «Маита насоси» (дай насос). Мы слышали эту историю раз 20, каждый сван нам ее рассказывал, они очень любят рассказывать приколы о своей тупости. Например в разговоре, если один сван откровенно тупит, то другой сван не говорит «ну ты тупой», а говорит «да ты настоящий сван!» При этом это как с блатными «ниггерами», они называют друг друга только так, но стоит аналогично к ним обратиться белому, то сразу будет гранд скандал.
Ну так прикол: У свана спустило колесо на дороге. Он стоит, чешет репу. Проезжает другой сван, останавливается, подходит тоже почесать репу. Тот его просит насос. Этот отвечает — «нету». Тот говорит, «ну все равно дай» — «ну нету же!» Приезжает еще сван и еще, все стоят в кругу и пристают к первому подъехавшему: «Дай насос!» В итоге он звонит авторитету и объясняет ситуацию, что у человека спустило колесо на дороге, он бы и рад помочь, но у него нету насоса. Авторитет спрашивает: «А что тот хочет?» — «Чтобы я дал ему насос!» — «Вах, ну так дай ему насос, что ты мне звонишь!!!»
Мужики, которые бухали на завалинке, вдруг запрыгнули в грузовик кто куда и рванули в сторону Ужбы на приличной скорости. Мы было поехали чуть за ними, но там оказалась настолько стремная дорога — осыпающийся гравий под уклоном к обрыву, что мы решили не ехать. Тем более, что такой дороги было пару км, а потом все дороги заканчивались и начиналась ГОРА. Даже издалека было видно, что они прилично пьяны.
А Гоча рассказал историю, как людям надо было вернуться из Ужгули в Местию с похорон. В деревне не было транспорта кроме одной буханки, у которой вообще не работали тормоза. В общем, они уговорили водилу ехать, набились в нее 15 человек. Он ехал осторожно, тормозя на спусках коробкой. Но на подъеме неожиданно заглох и покатился назад. Он понял, что сзади обрыв, но не стал выпрыгивать, сказав только, чтобы прыгали остальные. 4 человека спаслось.
Таких историй я тоже слышал штук 20. Как про счастливые спасения, так и про то, что машины потом даже не находили. Сейчас, когда кровная месть редкость, это наверное самая частая причина уходов сванов из жизни. А это дверь в одно из самых почитаемых мест, церковь и кладбище, в Ужгули, забыл как называется.
Взгляд оттуда, из церкви.
А это место для застолья, здесь они собираются по праздникам, на территории церкви. Довольно неуютно, грязно, объедки какие-то валяются…
Фотографии настолько великолепны, что даже их не комментирую. А вот это конечная точка нашего путешествия, дальше еще есть несколько километров дороги, но смотреть там уже нечего. Мы отправляемся в обратный путь…
Мы прожили полжизни за эти пару часов, наши сердца переполняет море эмоций, а эти все так же бухают…
За рулем самое козырное место, остальные периодически выбегают разгребать завалы.
Мудрый сван говорил нам: «Выезжайте лучше не в 6 утра, как вы хотите, а в 9. Перед вами уже скорее всего кто-то проедет и уберет, все что нападало за ночь.» В более холодное время года ездят вообще только ночью, потому что днем идут дожди с мокрым снегом и образуются сели и камнепады, а ночью мороз прихватывает камни и они не падают.
Самые стремные места — подъемы и особенно спуски. Редкий сван не выключает двигатель на спусках для экономии топлива. Никто не знает, сколькие заплатили за такую экономию слишком дорого.
Да, даже здесь москвичи умудряются встрять в небольшую пробку. На самом деле мест, где можно разъехаться двум транспортным средствам, не так много.
Когда рядом нет обрыва, дорога ОЧЕНЬ хорошая, можно устроить что-то в стиле ралли. Жаль, таких участков не так много.
На обратном пути мы заехали на горное озеро. С удивлением обнаружили, что оно заросло камышами и превратилось в горное болотце. Странно…
В Сванетии люди живут бедно иногда не потому, что у них нет денег, а потому, что так привыкли. Ониани, Иоселиани — это богатейшие криминальные авторитеты, Иоселиани вообще в свое время захватил власть в Грузии и потом позвал Шеварднадзе на пост президента. Так что во время больших праздников много крутых тачек сюда приезжает. А какой-нибудь такой хаммер может запросто стоять в хлеву с лошадьми и быками у «бедного» родственника московского авторитета.
Когда сваны паркуются, то иногда ставят камень не под колесо, а с другой стороны. Путают, как правильнее подпирать. А это на самом деле их национальная забава.
По мокрой резко уходящей вверх поверхности надо добраться до кустика, в общем, кто выше. За спиной речка, но до нее скорее всего не докатишься, если перевернешься. Но все равно стремно!
А как было стремно фотографу Васе, когда я ткнул его бампером в точке недосягаемости долю секунды спустя после этого снимка! Зону недосягаемости он определял, глядя на следы предыдущих машин. Но мы оказались круче сванов и поднялись выше! А все потому, что разбегались от самой речки.
Вот от этой.
Это собачка хозяина, она потеряла лапу в драке уже лет 5 назад. Но продолжает нести службу по охране дома, приноровившись весьма быстро передвигаться на культяпке.
Под вечер мы направляемся в дом на экскурсию в одну семью, у которой самая высокая башня. Экскурсию нам проводит жена хозяина, Наташа с Украины, уже 15 лет живущая здесь и абсолютно счастливая женщина.
Наверх башни она не поднимается, лениво предупреждая, чтобы мы не упали: «Падают туристы иногда, потом с ними мороки много, оформляй, объясняй, труп везти в администрацию надо…» Очень классный психологический ход, я стоял строго посередине.
Кстати за день до нашего приезда из окна гостиницы выпал какой-то немец, насмерть разбился. Это была новость дня в Местии, все-таки иностранец!
Вид с крыши под вечер.
Кстати деревня деревней, но самый центр Местии весь перестраивается под туристический центр, прямо одна большая стройка. Также стоят идеальную дорогу. В общем, через пару лет колорита будет сильно меньше, а туристов больше.
Да, будет даже 7,5 км. трасса горнолыжная, она уже почти закончена. Вася почему-то правда не хочет туда на лыжах ехать кататься…
Ну что, вот мы потихоньку и отправляемся в обратную дорогу. Но приключения еще не закончились!
Да, мосты в Сванетии гораздо серьезнее, чем в Хевсурети. По таким самосвалы носятся только в путь. Ну, он конечно гнется и качается, немного стремно, но мы привыкли очень быстро…
Я: «Парни, классный вид, давайте тормознем фоткнем!» Вася (усталый фотограф): «Ну давай…» Выходим, отходим метров на 30 от машины и Игоряня как завопит: «Саня, ты куда припарковался!!!» А там вот такой вот камешек нависает над дорогой. Вот-вот упадет. Так что смотрите вверх, когда паркуетесь в Сванетии!
Даже не знаешь, куда жаться — слева обрыв, а справа — камнепад…
Зато нельзя обгонять, панимаэшь!
А если машина упадет, вот эта маленькая речка протащит ее километра 3-4, именно на таком отдалении обычно находят машины. Если находят…
А нам вообще рафтинг предлагали, вроде как есть пару участков, где это теоретически возможно. На самом деле поток такой силы, что это все шутки. Как там форель живет, я до сих пор не понимаю. А ведь живет!
Что для меня Сванетия? Чудная природа и фантастические виды?! Экстремальное вождение и особый менталитет сванов?! Душевные застолья и традиции древнего народа?! — ДА! А еще там было просто клево такой классной компанией. Спасибо, парни!
Ну и конечно в 5 км. от границы Сванетии и Менгрелии мы пробили колесо. В багажнике не оказалось насоса. Мы стояли на дороге и спрашивали у проезжающих сванов «насос». Они думали, мы над ними издеваемся! Было весело.:)
Вот и опять мы увидели водохранилище перед Ингури-ГЭС.
Еще пару ручейков, и мы покидаем Сванетию.
Путешествие по Грузии закончилось. Впечатления остались!
КОНЕЦ!
Total
0
Shares
Share 0
Tweet 0
Другие записи