Социальные сети
Facebook 0 Likes
Instagram 0 Followers
Mail 0

Дубай. Перед командировкой

Превратиться же в один из самых великолепных городов мира и даже затмить Абу-Даби Дубаю позволило еще одно несчастье — 11.09.2001. Несмотря на то, что среди террористов было даже 2 гражданина ОАЭ, эмираты однозначно осудили теракт и предоставили США (не бесплатно) все услуги по развертыванию полномасштабной агрессии по отношению к Ираку и Афганистану. Одной из наиболее значимых статей бюджета Дубая, кстати, была поставка американской армии пресной воды. Очень мощные в Дубае стоят опреснители.

Я всего лишь на 4 дня заехал с женой в Дубай, по совету Алика лениво провести эти дни где-нибудь в отеле, магазине или на море. Но в итоге попал в настоящее пекло мировой политики и все время потратил на изучение настоящего Востока. Благо гид был супер!

Собираясь на конференцию на остров Пенанг, я решил заскочить по дороге в Сингапур и Куала-Лумпур. Ну а пролетая над Индией, как не заехать в наш офис в Мумбае и заодно в Бангалор можно заглянуть, никак индийская силиконовая долина! Ну а когда я осознал, какое тяжелое путешествие мне предстоит, я пригласил жену погостить 4 дня в ОАЭ, набраться сил, так сказать!
Мы нашли отличного гида. Проехали все эмираты, кроме Абу-Даби. Заезжали в Оман. Но больше всего времени потратили на Дубай. Это вот резиденция эмира Дубая шейха Мухаммеда бин Рашид аль Мактума.
7000 и более лет назад на территории аравийского полуострова были заросли мангровых лесов. Иногда во время строительства находят стволы мангровых деревьев. Со временем изменение береговой линии, климата, осадков и розы ветров превратило некогда цветущий зеленый полуостров в пустыню. Древние люди расселились из этого региона по всему Ближнему востоку и не только. Теперь все насаждения искусственные, это вот вид на «национальный парк». Очень много денег на него потратили, но даже фламинго поверили и теперь тут остаются с большим удовольствием при перелетах. Это вообще отличительная черта ОАЭ в целом и Дубая в особенности — все проекты стоят умопомрачительных денег и поражают масштабом, но в итоге оказываются вполне успешными, несмотря ни на что.
Аравийский полуостров никогда не был колонией Великобритании, только протекторатом. И действительно, зачем англичанам была нужна отсталая, малонаселенная пустыня. А протекторат нужен был только для того, чтобы контролировать пиратов и обезопасить торговый путь в Индию по Персидскому заливу. Поэтому все древние постройки поражают своим малым масштабом. Даже отец нынешнего шейха еще жил вот в таком «дворце» в 50-х годах. А 100 лет назад и ранее мечети и крепости вообще крошечные, по несколько сотен, а то и десятков квадратных метров.
Правда еще до англичан, в 7 веке нашей эры, пророк Мухаммад по сути зародил не только ислам, но и Арабский халифат. После смерти Мухаммада, несмотря на междоусобицу, Абу-Бакр при помощи великого полководца Халида ибн Аль-Валида победил противников и объединил вокруг себя идеологически стойких и жаждущих завоеваний арабов. За какую-то сотню лет арабы создали государство, по площади превысившее Римскую империю.
С одной стороны им крупно повезло. Персия была раздроблена внутренними противоречиями, Малая Азия была вообще бесхозная, восточные земли Византии сами мечтали восстать против греков, что уж говорить про Египет и прочую Северную Африку. Гиды говорили мне, что ударная конница арабов не превышала по численности 10 000 человек. Я не верю в такую малочисленность, скорее триумф новой религии, которая очень быстро покорила страны и континенты, давал арабам преданных солдат из числа покоренных народов. Да и в общем к Аравии они очень скоро перестали относиться, как к родине, перевезя столицу в более подобающий этому Багдад.
В Багдад переехали потом, что в Аравии, несмотря на мировое господство, по-прежнему жили вот в такой пустыне вот в таких «строениях». А в защиту Римской империи конечно же надо сказать, что римляне захватывали самые сильные царства в густонаселенных частях древнего мира. А арабы все больше по пустыням и лежащим в руинах государствам прошлись, им конечно с этим еще очень повезло. А вот когда они дошли до греческой части Византии, то там им дали от ворот поворот. Также как и во Франции. А вот Испанию захватили и тот халифат Кордобы впоследствии стал одним из самых стабильных и «государственных». Поскольку многие другие представляли больше оккупированные территории с военными гарнизонами.
Все культурные и научные достижения арабов как раз датируются периодом Арабского халифата. Под властью арабов находились и индийцы, и испанцы и египтяне. Например арабская цифры появились в Испании, как результат совместных арабо-испанских научных изысканий. Так и с остальными достижениями, базис их был отнюдь не арабский. Но тем не менее, заслуга арабов тоже есть в этом. И вообще, их завоевания во многих странах не воспринимались как иго, их режим был вполне лояльный к жителям.
Как нетрудно догадаться, Арабский халифат просуществовал недолго. И разрушили его не восстания, а распри халифов. Каждый хотел быть «халифом на час». Уже в возрасте 200 лет империя фактически распалась, а дальше ее скорее использовали всякие кочевники вроде турков-сельджуков, сильным государством его точно нельзя было назвать. И то все события происходили за пределами Аравии. На фотографии, одно из свидетельств кризиса 2008 года в ОАЭ — это в Эмирате Шарджа бросили недостроенный квартал жилья эконом-класса.
Чтобы лучше познакомиться с ОАЭ, мы взяли отличного гида и объехали 6 из 7 эмиратов. Кстати по Дубаю нас возил один гид, но когда я его вконец замучил вопросами по истории, он сам мне сказал: «У нас лучший историк-гид — Рашид. Он на самом деле инвест-банкир, но если ты его уговоришь провести экскурсию, это будет то, что тебе нужно. Я дам телефон.» Рашид оказался казахом, который учился в Казанском университете, а потом работал на археологических раскопках в Греции. Ну ладно он знает арабский, казахский, турецкий, татарский, английский и русский. Но вот его знание древнегреческого в совершенстве и латинского на хорошем уровне меня просто поразило. Хотя я конечно не проверял. Но вот эрудиция в плане истории у него потрясающая, особенно для 30 лет с небольшим. А жена его свободно говорит на китайском.
казахского олигарха, который сейчас в опале. Так что он пытается развивать собственный бизнес, ну и иногда возит экскурсии, если его уговорить. Мы с ним нашли много пересечений по работе, он знает все про международный инвестбанкинг. Но вот с транспортировкой дизеля из Казахстана в ОАЭ я ему не помог. Оказывается, в ОАЭ не производится дизель и поэтому стоит 90 центов, против 30 центов за литр бензина. Так что возить дизель в ОАЭ очень выгодно. Но вот непонятно, как провезти его сквозь Иран.
Рождение Арабского халифата совпало с основанием городов на юго-восточном побережье Аравии. Распад халифата привел к их превращению в независимые княжества. Я бы даже сказал никому не нужные. И едва ли не племенные союзы, крупнейшие из которых не превышали по численности десятков тысяч человек. На фотографии типичная крепость тех лет, ей примерно 400 лет. Внутренняя площадь каждого из двух этажей — метров 30.
С появлением европейцев как раз 400-500 лет назад связана активизация торговых путей по Персидскому заливу. Все торговые города были расположены по другую сторону от Аравии, в Иране/Персии. Эмиратам, среди которых наиболее был похож на государство Оман, оставалось лишь заниматься пиратством.
На пиратстве особенно «поднялся» Оман, да так, что Ост-Индской компании пришлось регулярно посылать карательные экспедиции на полуостров. Со временем Великобритания стала полноправной властительницей торгового пути, вытеснив португальцев и голландцев. Англичане взяли под протекторат весь юг аравийского полуострова, образовав там «договорной Оман». Непосредственно сам Оман впал в спячку на долгие столетия, из которой не вышел до сих пор. Примерно как Япония в 16 веке. Контакты с внешним миром были запрещены под страхом смертной казни. Племена на окраинах Омана попали вообще в ужасное положение и вынуждены были выкручиваться.
В конце 19-го века шахский Иран раздирали жесткие противоречия, коррупция, поражения в войнах с Россией и особенно досаждали европейские «союзники». Пытаясь выкрутиться и решить свои проблемы, Иран значительно увеличил налоги на морских купцов, преимущественно арабов, торгующих в Персидском заливе. Этим не преминули воспользоваться мелкие городки Аравийского полуострова Шарджа и Дубай, предложив нулевую налоговую ставку. Купцы потянулись к выгоде, несмотря на более слабую инфраструктуру арабских городов.
В начале 20-го века Иран сначала потерял половину территории в войне с Россией, потом в нем произошла революция, а потом всю страну оккупировали англичане. В общем было не до торговли и не до торговцев. Дубай, который был более удачен в привлечении торговцев, завалило товарами. До сих пор Дубай остается одним из 20 крупнейших портов в мире, а также безусловным лидером в торговле на ближнем востоке. И основной доход получает не от нефти, которой на территории эмирата Дубай нет.
Что интересно, наряду с цивилизованной торговлей едва ли не большую часть занимают и вот такие деревянные суда, на которых работают пакистанцы, индусы и арабы из бедных стран. Целый район Дубая отдан под самый настоящий восточный базар. Товары приходят отовсюду и расходятся по беднейшим странам региона, как на Ближнем востоке, так и в Африке. Львиная доля Африканской торговли идет через Дубай. Налоги по-прежнему как-бы нулевые. Но власти Дубая и немногочисленные аборигены внакладе не остаются. Чуть позже раскрою бизнес-модель.
Во время путешествий по эмиратам Настя вела себя очень тихо и была очень послушной женой.
Кстати, поначалу Настя категорически отказывалась закрывать лицо, но потом втянулась и уже ходила как все вокруг. Наконец-то у меня появилась абсолютно послушная жена! Правда, забегая вперед, отмечу, что это ой какое недешевое удовольствие…
Как я уже писал, во времена колониальных войн более ли менее удалось сформировать свое пиратское государство только Оману, который удачно лавировал между европейскими странами. В какой-то момент Оман долавировался и попал под раздачу англичан. Это как в свое время Япония времен сегунов закрылась от внешнего мира. Вот Оман закрыт чуть ли не 300 лет и продолжает быть фактически в изоляции до сих пор. И выглядит вот так.
Мы были не в основном Омане, а в горном анклаве, окруженном эмиратами. Пустыня и горы, сонные городки. Бензин еще дешевле на 30%. Небогатые жители эмиратов при случае заправляют машину в Омане, заправка стоит прямо на таможенном посту:). С таможенниками надо поговорить по арабски о футболе и они пропускают машину без формальностей. В горах бывают разные стихийные бедствия, в которые очень сложно поверить в Аравии.
Как вы думаете, что означает белая полоса на столбике на этой дороге в пустыне вблизи гор? Я не догадался. Оказалось, что если под водой! не видно белого, значит на машине ехать небезопасно. Да, именно! В пустыне бывают наводнения во время диких дождей в горах. Даже есть пара историй о бедуинах, которые утонули в пустыне в прямом смысле слова. Я представляю, о чем подумал корабль пустыни, которого накрыло волной, сошедшей с гор водой. Ну это конечно случалось только вблизи гор, ну там до 10 километров наверное. Но все равно фантастика, находясь там в 40 градусов жары в январе в наводнение в пустыне очень сложно поверить!
Что Персидский залив, что Оманский — это те моря, в которых мне купаться не очень хотелось. Вода чистая конечно, но море уж очень какое-то мертвое, что ли. Плюс вода слишком теплая даже зимой. А летом она вообще как в горячем источнике, доходит до 37-38 градусов, если в ней плыть, вообще получаешь тепловой удар.
За спиной у Насти начинает Ормузский пролив, ключевое место едва ли не мировой политики. Дело в том, что через Ормузский пролив проходит 40% мировой добычи нефти, которая идет из Абу-Даби, Катара, Бахрейна, Саудовской Аравии. И все, как вы понимаете, идет в основном в США, Японию, Китай. А Ормузский пролив очень узок, довольно длинный и там достаточно островов. В общем Ирану крайне сложно будет помешать сделать его несудоходным, в случае чего. Если уж побережье Сомали не могут обезопасить, то тут вообще никто не сомневается в успехе Ирана, в случае чего.
Собственно это единственный реальный козырь Ирана в общении с США, всякие там потенциальные атаки Израиля конечно чушь полная. Кстати, через Ормузский пролив в данный момент идет самая насыщенная контрабандная торговля в мире, на маленьких катерах перевозится ежедневно товаров на десятки миллионов долларов. Это единственные ворота, связывающие Иран с развитым миром, при этом по прежнему «открытые».
Я убедился, что вероятность войны будет скоро критически высокой, причем строго в определенное время, когда мы подъехали к строящемуся в десятках километрах от берега нефтепроводу. Абу-Даби инвестировал миллиарды долларов, чтобы построить пару сотен километром нефтепровода, который срежет полуостров эмиратов, врезающийся в Иран и разделенный с ним только узким Ормузским проливом. Нефть Аравии окажется в полной безопасности, Абу-Даби неплохо заработает на транспортировке, а у США будут полностью развязаны руки. Кто-нибудь будет в ОАЭ в ближайшее время? Посмотрите, если строительство подошло к концу, лучше покиньте регион как можно скорее!
Тут мы подошли к очень важному моменту. ОАЭ, пожалуй, лучшие в мире коньюнктурщики. Сначала играли по правилам Англии, воспользовавшись хаосом в Иране перехватили торговлю. Это цветочки. Ягодки начались во второй половине 20-го века, когда образовались Эмираты. Сначала подробнее про образование государства.
Эмиратам всего 40 лет, вот на фотографии вы видите праздничную процессию. Под влиянием англичан «Оман» находился несколько сотен лет, под прямым управлением «Оман договорный» находился с 1820 года. Понятно, англичанам нужна была только безопасность морских перевозок, по тому же Ормузскому проливу, кстати. И ту часть Омана, которая сейчас ОАЭ, кстати называли «Пиратский берег». Внутренними делами англичане не интересовались и там протекали интересные процессы. Рас-эль-Хаймы были практически независимы, семья Мактумов из рода Рияз перебралась в середине 19-го века в Дубай и начала его развивать. Мактум и сейчас правитель эмирата Дубай, кстати.
В общем, когда в 20-х годах 20-го века (как раз открыли нефть в регионе) эти все семьи почуствовали острое желание быть независимыми, англичанам стало не до них, а Оман пребывал в спячке, процесс стал необратим, хоть и занял 50 лет. В конечно итоге в 1971 году 9 эмиратов, которые тогда разве только концессии на разведку нефти у англичан согласовывали, а в остальном были независимы и уже стали зарабатывать кое-какие деньги.
В итоге в 1971 году договорились только 6 эмиратов из 9, седьмой, наиболее древний, но не оказавшийся на нефти род Рас-эль-Хаймов присоединился год спустя, из-за нежелания других эмиратов поддерживать его в борьбе за спорные нефтеносные острова с Ираном. А два других, Бахрейн и Катар, решили организовать собственные государства. Англия постепенно теряла влияние на регион, а США все еще были довольны своим надежным и стратегическим союзником в регионе — шахским Ираном. Кстати который вскоре вторгся в Рас-эль-Хайм и захапал все спорные острова. После всех жалоб в ООН Рас-эль-Хаймы поняли, что дело труба и США друзей не сдает, они без островов и с грустными лицами вошли в ОАЭ.
В 1978 году произошла революция в Иране и США превратились из союзника в злейшего врага. Внешняя же политика США в регионе переориентировалась в основном на Ирак и Аравийский полуостров. США яро взялись за дело, из разряда все или ничего! Если в 70-х вялые англичане позволяли арабам яркие выпады, вроде нефтяного кризиса в ответ на войну Судного дня, когда Израиль разгромил Сирию и Египет. Цены на нефть, напомню, взлетели в 4 раза, разработанные месторождения в Восточной Сибири позволили маразматикам в Кремле продолжать играть в супер-державу, на обломках экономики.
Кстати, небольшой штришок о государственном устройстве ОАЭ спустя 8 лет после образования. Во время ирано-иракской войны 3 из 7 эмиратов симпатизировали Ирану, а 4 — Ираку. Правда вскоре такому раздаю пришел конец, после восстания одного крыла семьи шейхов против другого и одних поддержал Дубай, а других Абу-Даби. В итоге шейхи сели и обо всем договорились, централизовали армию и полицию и сейчас это скорее одно государство. Ну так вот, о влиянии США.
США начали активно играть против Ирана и за нефть. Все знают, что в Ирано-Иракской войне Ирак поддерживали и США, и СССР?! И бок о бок в иракской армии сражались советские и натовские танки и самолеты. А кстати вся армия Ирана полностью была укомплектована американским оружием и только в конце войны советскими образцами, произведенными в Китае. Ираку досталась война за спорные нефтеносные территории, Саддаму новые друзья из Америки предложили лидерство в регионе, то же самое чуть раньше предлагали советские друзья. Советские друзья отвернулись только тогда, когда Саддам начал репрессии против иракских коммунистов. Видимо он подумал, что американцев в качестве друзей достаточно.
Арабам же досталось от американцев резкое увеличение добычи нефти, а непосредственно Дубаю — много внешней торговли, в том числе по спецзаказу США. Вот те самые стингеры, которыми сбивали наши вертолеты в Афганистане доставлялись как раз небольшими корабликами бодрых торговцев, которые забирали товары в дубайском порту. И именно тогда Дубай стал для США главным логистическим центром как торгового, так и военного назначения. И начал получать сверхприбыли от этого.
Цены на нефть упали в 3 раза, а с учетом инфляции — так вообще ниже плинтуса, а арабские друзья помогли талибам увеличить советский бюджет на афганскую кампанию в разы. Глупейший афганский конфликт стал дороже БАМа. США выиграли холодную войну именно в этом регионе. А Дубай и ОАЭ в целом вступали в свой золотой век.
Все получилось как в том анекдоте: «И тут мне как поперло!» Это когда одессит попал в английский клуб, где джентльмены верят друг другу в карточных играх на слово. Как часто бывает в дружбе диктатора и самой «совершенной» демократии старый друг Саддам стал вдруг врагом, оккупировал крупнейшего кредитора Кувейт и понеслось…
С одной стороны очередной конфликт, цены на нефть опять идут вверх. Во второй половине 20-го века все войны в основном были в этом регионе и все они были выгодны Саудитам и, как следствие ОАЭ. Наверное, совпадение. Кстати, ОАЭ и Саудовская Аравия в 70-х даже пытались враждовать и спорить за территории, но очень быстро договорились и удачно дополняют друг друга. Вот и операция «Буря в пустыне» не обошлась без услуг этих стран, ну а логистикой и снабжением опять занимался Дубай.
Превратиться же в один из самых великолепных городов мира и даже затмить Абу-Даби Дубаю позволило еще одно несчастье — 11.09.2001. Несмотря на то, что среди террористов было даже 2 гражданина ОАЭ, эмираты однозначно осудили теракт и предоставили США (не бесплатно) все услуги по развертыванию полномасштабной агрессии по отношению к Ираку и Афганистану. Одной из наиболее значимых статей бюджета Дубая, кстати, была поставка американской армии пресной воды. Очень мощные в Дубае стоят опреснители.
Это было только во-первых. Я же утверждаю, что ОАЭ коньюнктурщики, что кстати для небольшой страны очень даже и плюс, наверное. В общем, не сочтите это слово обидным. Надо понимать, что к моменту теракта весь арабский мир, да и многие мусульмане из других стран, не будь дураками многие годы вкладывали все свои сырьевые сверхдоходы в самую сильную и прогрессивную экономику (и в те годы это был не Китай и не СССР). Чем подхлестывали и дальше ее укрепление, а также укрепляли общественный договор между США и ними. Также как сейчас повязаны Китай и США с триллионным $ долгом Китаю.
В одночасье этот общественный договор был практически разрушен. По крайней мере, так многим казалось. Дубай, во все времена был не только лучшим другом США и Европы, но и легко работал с самыми жесткими африканскими режимами, в нем всегда в абсолютной безопасности чувствовали себя наркобароны Пакистана и Афганистана и мафиози из Индии, да в общем все, у кого достаточно денег. Дубай провозгласил себя новым центром мусульманских инвестиций, дружил со всеми, от президента США до наиболее разыскиваемых ЦРУ людей.
Это въезд на остров Пальма, насыпной огромный остров с виллами и жилыми районами. 1 млн. самосвалов! Это только один из примеров, но самый яркий. Что вы думаете, на эту авантюру купились не только арабы, не только мусульмане со всего мира, но даже российские проворовавшиеся чиновники, которые искали максимально лояльного и безопасного способа зафиксировать доходы, которые по тем или иным причинам могли не понравиться развитым странам.
Кстати, в Дубае очень много чиновников и бизнесменов из Казахстана. В Казахстане Назарбаев довольно жестко контролирует налоги и довольно сурово обходится с попавшими в немилость — в Дубае каждый уважающий себя казах имеет квартиру и кое-какие деньги, вдруг что. Вот это казахская свадьба во дворе нашего отеля, молодых женил посол Казахстана Бауржан Абдрахманов (кстати негр, по отцу, а мама казашка). Да, свадьба видимо была дорогая, весь отель был забит казахами, а ведь номеров дешевле 1000 евро в сутки в этом отеле нет…
В общем, остров Пальма весь раскуплен, но там почти никто не живет. Кроме этого острова в Дубае построили бесконечные торговые центры, небоскребы и прочие объекты коммерческой недвижимости. Я не нашел, сколько иностранных инвестиций вкачали в Дубай за 10 лет. Думаю, что 100 млрд. долларов минимум. Только за 2010 год объем иностранных инвестиций в недвижимость составил $33 млрд, а объем инвестиций через свободные экономические зоны за все время их существования — $73 млрд.
Итак, чем же живут арабы и сколько их. Их чуть больше миллиона, имеется ввиду эмиратцы-арабы. Остальные 4 миллиона постоянных жителей и наверное пару миллионов временных — это кастовое общество. Низший слой в этом кастовом обществе — это бангладешцы, сомалийцы и прочие неприкасаемые, которые занимаются самой грязной работой, которая в ОАЭ в 100 раз чище и лучше оплачивается, чем в их родных странах. Линейный руководитель у них обычно пакистанец или таджик. Да, таджики очень ценятся, потому что они тоже готовы заниматься грязной работой, но при этом у них «советский уровень образования и смышленности». Я так понял, имеется ввиду, что в школе учились.
Простой обслуживающий персонал и торговцы, это выходцы из бывших советских республик, индусы, арабы из бедных арабских стран типа Йемена, иранцы. Синих воротничков в регионе практически нет, ибо нет промышленности. У всех этих категорий людей довольно низкая зарплата и живут они за пределами Дубая, в Шардже, потому что там дешевле. Ну, точно уже не помню, но 1000 долларов, где-то.
Белые воротнички, это уже европейцы, американцы и отчаянно с ними конкурирующие и побеждающие, кстати, индусы и русские. Если в инжиниринге и нефтянке пока нет таких успехов, то вот в финансовой сфере русскоязычных и индусов уже, говорят, большинство.
Сами арабы-эмиратцы делятся на 3 категории. Самые простые работают на госслужбе и подрабатывают независимыми директорами маленьких конторок. На границе сидит такой пограничник с характерным профилем и недовольным лицом, получает тысяч 7-8 долларов в месяц и особо не напрягается. У них куча министерств, армия, другие полугосударственные и государственные организации. Всем работы хватает. Я заказывал машину с водителем-арабом. Приехала действительно машина с правильно одетым чуваком, в белом сарафане. Чувак во время допроса признался, что он пакистанец и поклялся, что ни один араб водителем меньше чем у шейха не будет работать и дело тут не в деньгах…
Ну, конечно, почти каждый просто араб-эмиратец является номинальным соучредителем какой-нибудь компании, а то и не одной и получает за это от $3000 до 7000 в год. Закон Дубая. Следующий уровень арабов-эмиратцев, это ближний круг семьи шейха. Допустим в Дубае живет 200 000 арабов-дубайцев из 2,5 млн жителей, из них 1000 шейхов правящей семьи Мактумов (все мужчины семьи — шейхи), итого с семьями до 10 000. Соответственно окружение может быть до 50 000. Эти люди работают в главных фондах и корпорациях, занимают ключевые посты в государстве, являются номинальными директорами уже средних и крупных компаний, ну и так далее.
Шейхи — это соль и главные действующие люди этой страны. Именно про них слагают легенды жители Женевы и Мюнхена (где они живут летом, когда на их родине +60). Они правят страной и не только. Постоянное президентство отдали Абу-Даби, как обладателю 94% нефти ОАЭ и 70% территории. Правительство всегда возглавляет эмир Дубая, как второй экономике в ОАЭ, причем не связанной с нефтью. Абу-Даби — это семья Аль-Нахайян, если кто не знает, а Дубай, это семья Аль-Мактум. И те и другие правят уже более 200 лет на своих землях и без них сегодня нельзя решить ни один вопрос государственной важности в ОАЭ. (катер справа задом называется Маруся, принадлежит русскому, кому — не узнавал).
Прямо Чикаго! Как зарабатывают шейхи, спросите вы? Ведь налогов в обычном понимании слова в Дубае нет. У каждого шейха есть земля, все объекты недвижимости расположены только на земле шейхов. За аренду надо платить. Для ненефтяных эмиратов, и особенно Дубая, это и есть основной источник заработка. Весьма умно, я вам скажу. Единожды построив объект без налогов и только в качестве небольшого бремени, такого как номинальный директор, ты гарантированно будешь приносить деньги эмиру и его семье. Ведь бизнес можно вывести, финансовый поток перенаправить в другую страну, а вот объект недвижимости уже не вывезешь. Вот что называется «дружба на века»!
Суверенный фонд Абу-Даби составляет $900 млрд, ребята понимают, что через 73 года в ОАЭ нефть закончится и инвестируют по всему миру в разные отрасли. Кстати, разведанные запасы ОАЭ почти на 50% превышают разведанные запасы России. Я лично с шейхами не встречался, но почти все отзывались о высших правителях и их ближайших соратниках довольно хорошо: цепкие бизнесмены, думают о будущем, хорошо образованны, неплохое стратегическое видение, хорошие политики.
Конечно, в семье не без Hamad Bin Hamdan Al Nahyan-а. Посмотрите в Гугле, если интересно, картинки с художествами этого шейха. Понятно, что все шейхи поддерживают высокий уровень жизни, но вот сумасшедшими тратами занимаются только некоторые. Этот Хамад, например, сделал на острове фигурный бассейн, написав им свое имя. Длина буквы — 1 км. Хорошо видно со спутника, опять же в Гугл! Именно такие люди создают дурную славу о шейхах.
Конечно, в семье не без Hamad Bin Hamdan Al Nahyan-а. Посмотрите в Гугле, если интересно, картинки с художествами этого шейха. Понятно, что все шейхи поддерживают высокий уровень жизни, но вот сумасшедшими тратами занимаются только некоторые. Этот Хамад, например, сделал на острове фигурный бассейн, написав им свое имя. Длина буквы — 1 км. Хорошо видно со спутника, опять же в Гугл! Именно такие люди создают дурную славу о шейхах.
В этом домике расположены апартаменты на высоких этажах и отель Армани на низких. В нем мы и остановились по совету Албитова, кстати. Андрей сказал, что там ФОНТАН клевый.
В этом домике расположены апартаменты на высоких этажах и отель Армани на низких. В нем мы и остановились по совету Албитова, кстати. Андрей сказал, что там ФОНТАН клевый.
Ну кстати ничего особенного, кроме размеров. Ну что вы хотите от арабов, итальянского вкуса? Нет, вкус у них арабский. И кстати многим русским нравится, мы же тоже страдаем гигантоманией, ведь так?
Номер у нас был в стиле модерн, мне обычно не нравится этот стиль, но тут все было сделано как раз с итальянским вкусом и настолько безупречно, что понравилось.
Коридор в наш номер.
Дверь без ручек и ключей, сплошная электроника.
Любой морской город надо смотреть с воды, Дубай не исключение. Мы арендовали катерок и о чудо, он оказался спортивным. Вот что значит дешевый бензин. Лететь на двухэтажной 15-метровой дуре со скоростью 45 узлов (80 км/ч) очень прикольно, только ветер в глаза бьет слишком сильно.
Прогулка оказалась запоминающейся. Мы проплыли вокруг Пальмы, по каналу, вокруг сити Дубая, в общем за несколько часов успели все посмотреть.
Насте точно эта прогулка понравилась больше всего.
На дальней оконечности Пальмы стоят гостиницы.
В том числе знаменитый Атлантис. Номер на перемычке над аркой стоит $40 000 в день, остальные не знаю, но не очень дорого, сотни долларов. Я был внутри, выглядит это все как отель в Лас Вегасе или Турции, причем наиболее загруженные из них. В отеле на 1500 номеров не может быть хорошего сервиса и вкусной еды, сколько бы не стоило его построить. Толпа и улица фаст-фудов, вот что я запомнил из Атлантиса. Фууу!
А вот в «Архипелаг Мир» нас не пустили. Это 300 насыпных островов, которые все вместе составляют якобы карту мира (я не узнал). Один остров, принадлежащий эмиру, уже построен. Но проект заморожен. Людей, готовых платить по $6 млн за кучу щебня в море после кризиса уже совсем мало. Одно дело Пальма, на которую ведет мост, а другое остров, на который можно добраться только на вертолете или катере, причем это касается не только хозяина, но и всего остального…
Вот из окна Бурж Халифы, тоже плохо видно, это где-то с высоты 450 метров. Во время кризиса 2008 года Dubai World, госкорпорация-застройщик чуть не обанкротилась, не смогла платить по долгам, а цены в Дубае упали в 2 раза. С Дубаем уже ничего не произойдет, город крепко стоит на ногах. Но вот время безумных проектов, мне кажется, уже прошло…
Вот вид на сити, дымка к сожалению всегда, это связано с близостью пустыни и океана. Мне кстати это тоже не понравилось, мне не нравятся города, где не бывает кристально ясной погоды, как в Москве, Ванкувере, Сан-Франциско или Питере. Хотя сити выглядит круто, не хуже, чем Нью-Йорк. Для такой молодой страны, хоть и сидящей на нефти, это все равно очень круто.
Мы не все время носились, большую часть неспешно плавали, подходя к тем или иным объектам, которые меня интересовали.
На воде и в движении было совсем не жарко. Я понимаю, почему арабы так рвутся строить острова. И кстати я понимаю, почему в исламской культуре в противовес нашей воспевается красота Луны, а не Солнца. Бедуины днем, особенно летом, выживали и прятались где могли. А ночью у них начиналась жизнь. Не успев дойти до оазиса до восхода солнца можно было погибнуть, а появление луны означало 8 часов безопасности и комфорта. О красавица, твое лицо словно лик Луны!
Бурж аль-Араб или Парус, типа 7-звездочный отель. Внутри я не был, но говорят круто. Номера от 2000 евро, к каждому номеру приставлен слуга и водитель с Bentley. У нас тоже был Bentley, но он только отвозил, не весь день был в твоем распоряжении. Есть и косячок, с моря отель выглядит как христианский крест, за счет ресторана в виде поперечной перекладины. Ну уж теперь что, не ломать же, такие бабки! Но архитектора вроде больше не зовут. Второй косячок — нет пляжа, возят на соседний на электрокарах…
Перекусывали мы иногда в кафе на 123 этаже нашего отеля. Выше могли подняться только обладатели апартаментов. Ну и впрочем из 828 метров метров 300 это нежилой шпиль. Мы были на 450 метрах примерно.
Это торговый центр Mall of Dubai. Большой магазин!
Бассейнчик, крохотулечка с размером в несколько футбольных полей. От борта до борта он 200 метров, по прямой, только фонтанная часть.
В кафешке на высоте очень зачетной оказалась баранина и туалет.
Вид на Дубай с высоты впечатлил меньше, чем с воды. Все же понимаешь, что это не Нью-Йорк… Кстати в Дубае самые дешевые арендные тачки уровня Феррари. Но на автодром меня не пустили, к какой-то формуле-1 готовились, а по идеально прямым дорогам через пустыню как-то смысла не увидел ездить…
В Дубае мы чувствовали себя отлично, но при этом понимали, что это не наш город. В город, в котором нет зелени, нет людей на улицах, нет природы, не хочется возвращаться. Хотя с точки зрения бизнеса Дубай очень удобен, Запад не считает его офшором, но при этом ты можешь вести дела, как на Востоке. Идеальный посредник и идеально коньюнктурный город, за счет многонационального сервиса.
Я писал, что я заказывал водителя-араба, а мне подсунули пакистанца. Вы не подумайте, я хотел араба не ради понтов, а чтобы он меня научил правильно себя вести в пустыне. Да, мы поехали в пустыню на 1 день!
Пакистанец оказался тоже вполне нормальным, хотя и пришлось его немного воспитать. Перед песками мы спустили колеса до 1 атм, по песку ехать очень скользко, не как по льду, но почти. Также мне сложно было распознавать «зыбучие» пески и я пару раз увязал конкретно.
Но ни разу не перевернулся и не сорвал покрышки, хотя погонял изрядно! А это бывает часто даже с опытными пустынными водителями (обратите внимание на крышу пепелаца, так бывает, когда на крыше съезжаешь с бархана). Вообще в Дубае надо сдавать на специальную категорию прав — вождение в пустыне. Туристам водить не разрешают категорически. Но, как я уже говорил не раз, восток дело тонкое, коньюнктурное.
В пустыне мне понравилось. Мы были под вечер и было не жарко. Я правда не понял, как он в ней ориентируется, но гонять довольно забавно, есть определенные правила, скорость небольшая, все время кажется, что вот-вот перевернешься. Мой пакистанец 2 раза переворачивался. Ну и кстати обзора никакого, можно запросто с разных сторон бархана влететь лоб в лоб. Благо вероятность очень низка, хоть следов и много, машин мало.
Вот они какие, корабли пустыни!
На дорогу я выскочил совершенно неожиданно. Уже темнело и пакистанец наотрез отказался забить на ужин и покататься по пустыне еще и в темное время. Даже восток не помог. Мы поменялись местами и он повез нас на базу в стиле бедуинской стоянки. По асфальту кружились вихри из песка.
Я увидел офигенно высокий бархан и опять выгнал пакистанца из-за руля, несмотря на отчаянные его сопротивления. Пришлось использовать запрещенный прием социальной инженерии (сказал, что я его депортирую обратно в Пакистан и скажу братьям, что он с индусами дружил) и пообещать не более 20 минут кататься.
Я влетел на бархан и начал по касательной набирать скорость и тут увидел каменный колодец или что-то в этом роде. Пришлось бросать машину на склон в глубокий песок. Чтобы не завязнуть надо было выворачивать колеса в сторону вершины склона и жать газ, но кузов стал совсем крениться, я понял, что сейчас могу покатиться и накрыть крышей этот колодец и в итоге я вывернул руль в другую сторону и сбросил скорость. Завяз по самое нехочу левым бортом. Я даже спросил пакистанца, сколько идти пешком до базы. Но идти пешком не пришлось!
Мы как Робинзон Крузо махали пролетающим парусникам и помощь пришла!
На базу мы добирались на попутке.
Верблюд, это очень классный и удобный вид транспорта. Гораздо круче, чем Land Cruiser. Уж для пустыни точно!
Бедуинская база оказалась страшным туристическим обмануловым. Куча народу, невкусная еда, одна танцовщица на 200 человек. Хорошо, что мы этого всего почти что не увидели. Я главное был почти уверен в этом, и поэтому хотел продолжить покатушки, а потом поехать в арабский ресторан для арабов-эмиратцев, мне пару адресов дали. Но не получилось…
В отель мы вернулись усталые, но довольные. Уселись у фонтана и под классическую музыку попивали чай.
И даже потом по магазину прогулку сделали перед сном, благо у нас от отеля прямой проход. В каждом уважающем себя магазине или отеле Дубая должен быть большой фонтан.
В остальном кстати все как в Европе, только больше, и народу меньше. Цены где дороже, где дешевле Европы. Я почти не публиковал виды обычных эмиратов, где живут многочисленные иммигранты. Честно говоря они выглядят как такие же городки в Турции, например, только еще усугубляется тем, что здесь вокруг пустыня.
Богатому человеку жить в ОАЭ сложно, но можно. Станет грустно в квартире на 150-ом этаже, можно спуститься и поиграть в хоккей в магазин. (да, катки в магазинах Дубая тоже есть) Но потом все равно это ведь надоест, придется садится в свой самолет и лететь в Европу. Хорошо хоть 4 жены развлекают.
4 жены? Вы верите в этот миф? Ха-ха-ха. 95% арабов имеют только 1 жену. Среди шейхов вообще многоженство не принято, по крайней мере все публичные шейхи ОАЭ имеют по одной. Причина? Ну сами догадайтесь. Дело даже не в деньгах. Тут на одну жену нервов бы хватило… А вы 4!
Нет, ну я не назову арабов совсем пуританами, любовницы там, все дела. Но я думаю в целом уровень морали повыше будет, чем в Европе или у нас, насколько я понял. Все-таки восточный уклад, отношение к женщине, древние обычаи, все дела.
Когда мы уже уезжали, к нам в отель приехала кавалькада машин. У главного Роллса был номер с флагом Саудовской Аравии и цифрой 1. Не знаю, кто это был, но арабы повернуты на номерах, с цифрой 1 в Дубае ездит эмир, а цифру 2 продали за $10 млн. И так везде. Но вообще в Дубай часто приезжают многие потусить со всего аравийского полуострова. В Дубае свободнее нравы, много развлечений, как в Европе, только как бы дома. А в других эмиратах наоборот предпочитают жить тише, хоть и беднее, от инвестиций отказываются, нравы блюдут. А что, дома пуритане, а можно и в Дубай сгонять, если очень захочется!
А арабы ведь по сути такие же люди, как и мы (ну кроме увлечения насыпными островами). Кстати насколько я знаю, 95% арабов пьют алкоголь дома, в других непубличных местах или за пределами Аравии. Мне это многие говорили.
На самолете на обратном пути я летел через всю Аравию и много нафоткал. Еще одно художество, видное со спутника, не знаю, что это. Вензель, видимо, но маленький.
Перелетев горы, я попал в Саудовскую Аравию. Страну-консерватора, страну ваххабизма и прочих перегибов. Если Дубай вызывает симпатию и уважение, то рассказы самих арабов о Саудовской Аравии меня несколько пугают.
Я мало чего знаю про Саудовскую Аравию, но меня поразил тот факт, что более 50% населения занято в сельском хозяйстве. Сельское хозяйство в пустыне — это жесть. Но дело в том, что нефть контролирует суннитское меньшинство, а шиитское большинство — это бедные крестьяне, довольно бесправные. Именно поэтому у Саудовской Аравии такая сильная армия, от внешних врагов-то и США защитит. Ну и на внутренние проблемы США глаза закроет, ведь главное шиитское государство — Иран, злейший враг. Что, кто-то был шокирован недавним известием, что Саудовская Аравия официально разрешила пролет над своей территорией израильских бомбардировщиков для бомбежки Ирана? Ну я вас умоляю… Круг вокруг Ирана сжимается и хотя я думаю, что меньше всего эта война нужна США, американцы сами загнали себя в кольцо таких союзников, что мне кажется выхода нет.
Ох, как все относительно в нашем бренном мире. И на Ближнем Востоке, мировой пороховой бочке, это понимаешь очень хорошо. Бай-бай, Дубай! КОНЕЦ.
Total
0
Shares
Share 0
Tweet 0
Другие записи